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  昨天,是北京市公安局建局65周年紀念日。65年中,北京市公安局配發的警服也和新中國人民警察的警服一樣裝潢,先後經歷了五〇式、五五式、五八式、六六式、七二式、八三式、八九式、九九式八次換裝。日前,市公安局警務保障部裝備管理處被裝陳列大廳首度向媒體開放。這裡陳列的數十種不同時期的警服樣式,從一個側面見證了首都公安65年來的風雨歷程。
    警服故事
  五〇式警服

  薑黃色源支票借款自軍裝
  1950年1月,公安部通知各京站美食地公安機關按統一的制式,分別承擔制服的製作工作,並隨通知下發了警服樣品。以後又不斷補充有關裝備品種,稱“五〇式警服”。這套警服的薑黃顏色,與當時的中國人民解放軍陸軍制服顏色接近。
  這段時期,“反特控特、剿匪、鎮壓反革命”成為北京公安部門的工作重點。
  五五、五八式警服
  白衣藍褲很經典
  1953年,公安部設計了人民警察新式服裝、裝備及帽徽圖案。1956年夏季在全國各城市普遍施行。其後的“五八式”警服對“五五式”作了部分改進。“白上衣、藍褲子、紅領章”是對“五五式”和“五八式”警服最簡潔也最直接的概括。在《今天我休息》這部很多老人都非常熟悉的電影中,馬天明每天穿的就是“五五式”警服的標準夏裝——藍色但罩有白色外罩的大蓋帽、白色短袖上衣、藏青色褲子,褲子上有深紅色褲線。
  這段時期,公安部門工作的重點是“保衛經濟建設、打擊政治犯罪”。
  六六式警服

  “文革”耽誤換裝
  1966年3月,公安部就民警的服裝制式改式問題向國務院寫了專題報告,提出新式的民警服裝制式、技術規格和質量均與解放軍幹部相同。1966年7月2日,經國務院批轉公安部的報告,全國施行這一服裝制式。
  這套“六六式”警服,很多警察都沒有能穿到,因為“文化大革命”使得很多公安幹警不得不暫時脫離了他們熱愛的公安崗位。
  七二式警服

  有別軍服改藏藍
  為區別軍、警服裝,突出人民警察的特點,1972年1月,人民警察服裝的顏色由草綠色改為藏藍色。
  這個時期的公安工作任務空前艱巨,既要撥亂反正,又要整頓整個社會的治安秩序。
  從1972年開始,被下放到農村的警察開始被抽調回原單位。可是,經歷了多年下放的時間,再回到工作崗位時,警察們所面臨的困難卻是“難以想象的”,當時,中國大部分公安局的破案率保持在一個歷史最低的水平。
  八三式警服

  老警察的“最愛”
  上世紀70年代以後,隨著人民警察正規化建設的逐步推進,公安部開始著手人民警察服裝制式的改革工作,至1983年完成設計,此即‘八三式’警服。比起前幾套警服,“八三式”無論從整體設計上還是質地選擇和工藝加工上,都更能體現人民警察的莊重嚴肅、威武雄壯的氣概和警容風貌,成為很多老警察心中的“最愛”。這套警服的另一個重要特點,就是警服上出現了“警號”。
  這個時期,公安機關第一次針對大案特大案的“嚴打”,在1983年到1985年之間打響了。
  八九式警服

  臂章領章變化大
  1989年6月30日,公安部、財政部聯合通知,對“八三式”警服進行改革。“八九式”警服基於“八三式”,公安臂章由懸掛式改為直接縫製在夏裝與冬裝上。1990年5月1日,公安部規定警服取消紅領章,改為佩戴松枝襯托紅色盾牌的領章。
  這一時期,公安工作的重點是“維護社會穩定安寧”。
  九九式警服

  藏青色接軌國際
  1999年,全國開始換髮新警服。這套警服顏色與國際接軌,選用藏青色或藏藍色,襯衫按警種、級別分別採用淺藍等顏色。
  這一時期,公安機關開始以“發案少、秩序好、社會穩定、群眾滿意”為指導思想和工作目標來完成警力下沉、權力下放。街上越來越多的穿著藏青色警服不停巡邏的警察,給了百姓更多的安全感。
  警察故事

  65年,這樣走過
  65年前,北京市公安局在解放戰爭的炮火中,在向北平進軍的征途中,在新中國即將建立的前夜誕生,從此開啟了新中國首都公安事業波瀾壯闊的光輝歷程。
  首任局長來自隱蔽戰線
  1948年12月17日 中共北平市委(以下簡稱市委)在保定召開第一次會議,宣佈成立“中國人民解放軍北平市軍事管制委員會巿政府公安局”及主要幹部的任命名單:任命中社部副部長譚政文為中共北平市委常委、市公安局局長。據新華社報道,1932年2月18日成立於延安的中央社會部,是中共中央隱蔽戰線工作的指揮機關。
  1949年2月2日 以譚政文局長為首的軍事代表正式接管國民黨北平市警察局。同一天,北平市公安局軍事管制委員會派軍事代表對原國民政府北平市警察局消防大隊進行了接管。大隊駐天安門廣場東側公安街18號,下設7個中隊,有319人、14輛消防車。
  2月18日 市局工作人員正式進入前門內公安街國民黨北平市警察局辦公,並掛出“北平市人民政府公安局”的牌子。
  6月3日 市人民政府發出秘字第882號訓令,全市的戶籍管理工作統一由市公安局掌管。市局治安處戶籍科下設內務、調查、統計3個股。各公安分局在治安科下設戶籍股。
  10月1日 下午3時,北京30萬軍民在天安門廣場隆重舉行中華人民共和國開國典禮。市局動員所有力量參加了大會警衛工作,會場秩序良好。
  新中國成立後,市公安局交通大隊正式成立,全市交通警察由414人增加到1179人。
  首批女交警長安街上崗
  1950年12月16日 市政府通知各直屬單位執行中央公安部的通知,改稱“警察”為“人民警察”,簡稱“民警”。
  1957年8月 北京首次從長春第一汽車製造廠購進兩輛水罐消防車。從此,北京有了國產消防車。
  1958年10月4日 為建築中國曆史博物館,徵用市局機關地址,市局從公安街16號遷到東交民巷現址。
  1958年11月26日 三名女交警盧學珍、葉淑珍和鐘華在“神州第一崗”天安門中華路交通崗開始指揮交通。此前,市公安局決定嘗試培訓女交警執勤,這三名來自派出所的女警被選中。
  1967年1月11日 市局由軍隊接管,實行軍事管制(以下簡稱市局軍管會)。並派軍代表接管各處、分(縣)局及基層科、隊、所。
  1974年9月1日 北京火警電話由“0”打頭變更為“11”打頭,升到三位數,火警電話也從“09”改成了“119”(“要要救”的諧音)。
  1978年6月30日 市委在首都體育館召開為市局“反革命大特務集團”冤案平反大會。市委第一書記吳德在會上宣讀了《中共北京市委員會關於為北京市公安局“反革命大特務集團”冤案平反的決定》。
  因私出境有地兒辦證了 
  1980年2月1日晚 湖北省應山縣勞改潛逃犯陳銀華撬窗潛入故宮珍寶館,盜竊光緒“珍妃之印”金印一顆,被當場抓獲。同年8月12日,陳犯被判處無期徒刑。
  1983年3月1日  “北京市公安局外國人管理、出入境管理處”正式成立,局內簡稱五處。五處“四科”負責中國公民因私出境證件辦理工作。
  1986年2月  北京市公安交通管理局成立,首都交通管理事業翻開新的一頁。
  1989年9月18日  北京市交管局聯合市教委開始在城近郊八個區實行“小黃帽路隊制”。
  北京進入汽車化時代
  1992年8月 新建成的中國公民因私事出入境接待大廳正式投入使用。新大廳同時設有受理和取證窗口,並設有申請人坐席等候區、填表區。
  1996年7月 北京市公安局指揮中心開通110報警服務台,成為公安機關受理群眾緊急報警和為難求助的專門機構。
  1997年2月 全市機動車保有量突破100萬輛,標志著北京正式步入汽車化時代。首都交通管理開始了信息化革命。
  1999年2月1日 外國人管理和出入境管理處搬遷至安定門東大街2號,同時,北京市公安局出入境接待大廳正式對外辦公。
  警務航空總隊成立
  2010年10月11日 市局人口管理處正式更名為人口管理總隊。
  2011年7月16日 警務航空總隊成立,共裝備5架警用直升機,負責為巡邏監控、空中指揮、反恐防暴、緝私禁毒、交通管理、消防滅火等警務活動提供空中支援,並執行各種搶險救災飛行服務任務。
  本版撰文 晨報記者 何欣 岳亦雷
 
(編輯:SN091)
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